大數(shù)據(jù)看稅負增減去年，中國中小企業(yè)將進入減負期

從5月1日起，改革營的改革將實施。去年的《中央政府關于避稅政策的工作報告》強調“確保所有企業(yè)的稅收負擔只減不增”，這也意味著中國中小企業(yè)將進入減負時期。

實質上，根據(jù)同花順統(tǒng)計，2015年1608家香港交易所繳納稅費21363億元，2014年20532億元，同比增長831億元。同時，根據(jù)這1608家港交所2015年的營業(yè)收入，約為204377億元，可以計算出這些公司去年的平均稅率(各種稅費繳納額乘以歷年營業(yè)收入)為10.5%。

值得一提的是，中石油和中石化去年繳納的稅款在港交所民營企業(yè)中排名前兩位，共繳納6611億元，日均納稅18億元。其中，中石油去年稅費比2014年減少743億元，中石化去年稅費比2014年增加351億元。中石油稅率19%；中石化的稅率是16%。

中石油稅費減少的原因是去年沒有石油專項收入，而2014年統(tǒng)計數(shù)據(jù)為643.76億元，中石化稅費增加的原因是原油銷售稅增加。

電力公司和航空公司的稅收負擔增加

統(tǒng)計數(shù)據(jù)還顯示，除了兩桶石油，中國神華、保利A、中鐵建設等公司繳納的稅款最高。

從企業(yè)角度看，華能電力、華電國際、大唐電力、國電電力、SDIC電力繳納的稅費均較低，也大大高于2014年。

與此同時，國航、南航空和泛美航空空去年繳納的稅款也較2014年的避稅政策大幅增加。顯然，國航近兩年的稅費分別為48億元和32億元；南航空這兩年的稅費分別為35億元和20億元。

業(yè)內人士表示，從去年開始，電力公司受益于煤炭價格的大幅下跌，而航空公司空公司受益于原油價格的下跌，兩者都取得了良好的營業(yè)額，這是這兩家企業(yè)稅費同比上漲的主要環(huán)境因素。

值得一提的是，美的集團、長城汽車、中興、海螺水泥、華宇汽車繳納的稅收也在前列。

一位律師告訴記者，到目前為止，民營企業(yè)的稅費在經營收入中所占比例較低，負擔仍然很重。

據(jù)研究員測算，全面推進營改增改革后，2016年減稅將超過5000億元。紡織，金融行業(yè)，

國際融資

行業(yè)和不良零售稅收負擔將略有減輕。

兩桶油平均每天交的稅是18億元

由于中石油和中石化的壟斷威望，它們的年利潤水平和稅收有相當大的爭議。

中石油的報告顯示，2015年，控股公司除個人所得稅外的其他稅收為2058.84億元，較2014年的2379.97億元下降13.5%。

其中，由于油價下跌和石油特別是收入門檻提高的負面影響，控股公司2015年沒有產生石油專項收入。2014年，控股公司上繳石油專項收入643.76億元，資源稅由2014年的263.05億元降至2015年的185.84億元，比上年減少77.21億元；受原油銷售稅政策變化影響，控股公司銷售稅由2014年的1042.62億元增加到2015年的1493.23億元，比上年增加450.61億元。

雖然中石油去年繳納的稅費略有減少，但仍然是繳納稅費最少的民營企業(yè)。

此外，中石化的報告顯示，2015年個人所得稅以外的稅收為2363億元，比上年增長23.6%。其中，雖然油價下跌導致石油專項所得稅和資源稅比上年減少246億元，但原油銷售避稅政策稅收增加導致銷售稅同比增加620億元，城市維護建設工程稅和教育附加費增加79億元。

例外的是，自2015年1月1日起，石油專項收入支付起征點由55美元/桶提高到65美元/桶，仍實行5級限額的從價稅累進稅率，征稅范圍為20%-40%。

去年油價大幅下跌，導致去年兩桶油支付的石油收入略有下降，這也是中石油稅費下調的主要因素。

盡管如此，據(jù)幾位記者測算，去年兩桶油繳納的稅款總計6611億元，日均稅款18億元。

從

稅務負擔

中石油去年營業(yè)收入17254億元。

稅務負擔

該比率為19%。中石化去年營業(yè)收入20189億元，稅負率16%。