東風(fēng)沈峰華南地區(qū)很少在佛山舉辦。東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理劉宇春也難得出現(xiàn)在發(fā)布會上。東風(fēng)乘用車推陳出新，風(fēng)神全新S30在佛山推出。這是什么意思？隨著廣州限購限購，作為自有品牌的一員，東風(fēng)沈峰會有什么新舉措？本報記者采訪了劉宇春，看他如何解讀自主品牌的突破。

廣州限行之后，佛山更重要

記者:在佛山召開新S30華南區(qū)域上市大會有什么市場意義，與廣州限購有關(guān)嗎？

劉宇春:我們感覺廣東是中國最開放的邊疆，過去日系車在廣東占有比較大的市場份額，因為東風(fēng)的合作伙伴包括法制的東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、標(biāo)致雪鐵龍。東風(fēng)雷諾即將成立；還有韓國起亞。我們不同的合作伙伴有好的技術(shù)，好的技術(shù)是為我們所用的。佛山和漢口一樣，曾經(jīng)是中國四大名鎮(zhèn)之一。所以我們對佛山寄予厚望，我覺得佛山的市場會越來越好。特別是廣州限制牌照后，佛山更顯示出它的重要性，于是我們決定安排華南地區(qū)在佛山上市。

今年的總銷售目標(biāo)是10萬以上

記者:今年的銷售目標(biāo)是什么？

劉宇春:我們今年的總體目標(biāo)是10萬以上。我們不具體說是哪個型號的號，讓消費者來選擇。我們認(rèn)為華南不必有具體的目標(biāo)。只要滿足了客戶的需求，我們覺得應(yīng)該一步一步來華南。因為日系車曾經(jīng)是華南地區(qū)的主流，所以我們以優(yōu)秀的產(chǎn)品、卓越的品質(zhì)和服務(wù)引領(lǐng)潮流，進(jìn)而以吸引人的產(chǎn)品打動消費者。

記者:今年有什么新產(chǎn)品嗎？

總經(jīng)理劉:上海車展上發(fā)布的新款H30CROSS。開發(fā)一個產(chǎn)品至少需要三四年的時間，我們已經(jīng)投入了300億?，F(xiàn)在東風(fēng)已經(jīng)收購了薩博在瑞典的電子架構(gòu)團(tuán)隊，與全球最大的獨立變速箱制造公司德國Getrag建立了合資企業(yè)，東風(fēng)自己的三個系列發(fā)動機也在如火如荼的進(jìn)行著。

自主品牌成為東風(fēng)的核心單元

記者:廣州限購，自有品牌難。成長起來的自主品牌都屬于實力派。作為東風(fēng)乘用車自主品牌的代表，你對佛山本地消費者有什么樣的消費建議？

劉宇春:在歐洲或者日本這樣的國家，消費是很理性的。也就是說，我只選擇自己需要的，而不是扭曲的認(rèn)為某些地方的消費情況不是很理性的想法。他不買最合適的，只買最貴的。特別是習(xí)主席最近在內(nèi)部工作會議上提出了新的八點:振興自主品牌是未來黨和政府的重要任務(wù)。未來在政府采購中，自有品牌占絕大多數(shù)。所以東風(fēng)現(xiàn)在把它作為東風(fēng)的核心業(yè)務(wù)，也是和國家政策同步的。振興我們的“中國夢”，我們所有的汽車司機都要堅持“自主品牌夢”，我覺得東風(fēng)也是一樣。

記者:你如何看待2013年中國汽車市場，尤其是自主品牌？

劉宇春:應(yīng)該說2013年整個汽車市場肯定會比2012年好。我估計會增長10%左右，自有品牌可能更高，達(dá)到12%。為什么？我更喜歡自主品牌。特別是十八大以來，倡導(dǎo)自主品牌的趨勢在上升。例如，當(dāng)習(xí)主席帶著妻子彭麗媛訪問這個國家時，他身上的背包等一切都是他自己的品牌，甚至他送的禮物也是他自己的，這是第一個例子。我覺得自主品牌和合資品牌的質(zhì)量和性能幾乎是同質(zhì)的，但是商標(biāo)不一樣?？梢哉f我們更親民，更務(wù)實。

寫作和攝影:南方記者胡琛

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新款S30佛山將從6.78萬元起上市

杜南消息3月30日，東風(fēng)沈峰新S30在華南地區(qū)上市儀式在佛山舉行。有5款車型具有侵略性、優(yōu)雅性和高貴性，價格從67800元到88800元不等。

作為東風(fēng)自主乘用車的第一款代表作，新款S30融合了東風(fēng)40多年的制造實踐和20多年的國際合作經(jīng)驗。經(jīng)過四年的發(fā)展，已完成試驗項目2123個，累計試驗里程312萬公里，具有5.1萬多公里不修零故障的質(zhì)量。新款S30有7寸液晶屏智能交互系統(tǒng)，倒車影像，GPS導(dǎo)航，帶遙控鑰匙的新車搜索功能，EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配置。E-TecoA15VVT發(fā)動機搭載愛信新一代4AT變速箱，環(huán)保節(jié)能。新款S30不會漲價，入門級機型價格降到2000元。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，這保持了其在該市場的競爭力，為2013年東風(fēng)沈峰10萬輛的沖擊注入了新的活力。