近期，北京市第三中級(jí)人民法院受理了三起與特斯拉公司有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)案件。

特斯拉發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司(Tesla Motors, Inc.)成立于2003年，總部位于美國(guó)加州硅谷，主要從事設(shè)計(jì)、制造及銷售節(jié)能環(huán)保的純電動(dòng)汽車及其零部件。2006年，特斯拉公司推出世界上第一款完全采用鋰離子電池的電動(dòng)汽車，一次充電行駛超過320公里，且能夠在高速路上行駛。由于特斯拉汽車的優(yōu)異性能，其創(chuàng)始人Elon Musk被稱為汽車界的“喬布斯”。2010年，特斯拉公司在納斯達(dá)克上市。

特斯拉公司成為美國(guó)汽車界的“新星”之后，開始試圖拓展中國(guó)市場(chǎng)，成立拓速樂汽車銷售(北京)有限公司、在北京、上海等多個(gè)地點(diǎn)設(shè)立電動(dòng)汽車展廳、服務(wù)中心、超級(jí)充電站等，但是隨后特斯拉公司在商標(biāo)權(quán)問題上受到阻礙。早在2006年9月6日，廣東商人占某已經(jīng)在12類汽車等商品上申請(qǐng)注冊(cè)第5588947號(hào)“TESLA”商標(biāo)，并于2009年6月28日獲準(zhǔn)注冊(cè)。占某還在其商品的生產(chǎn)和銷售過程中，使用了等標(biāo)識(shí)，雙方糾紛因此產(chǎn)生。2013年3月，特斯拉公司針對(duì)第5588947號(hào)“TESLA”商標(biāo)向商標(biāo)局提出連續(xù)三年停止使用撤銷申請(qǐng);2013年4月，特斯拉公司針對(duì)該商標(biāo)向商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)提出爭(zhēng)議申請(qǐng)，請(qǐng)求撤銷該商標(biāo)。

2013年9月3日，特斯拉公司針對(duì)占某向北京市三中院提起兩起訴訟，分別主張占某侵害著作權(quán)和構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。特斯拉公司主張，其對(duì)享有著作權(quán)，“TESLA”和“特斯拉”是其字號(hào)，占某及其委托生產(chǎn)商在其商品、網(wǎng)站、微博、報(bào)紙上使用上述作品和字號(hào)，侵害其著作權(quán)，并構(gòu)成擅自使用他人字號(hào)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，故請(qǐng)求法院判決占某等人停止侵害，刊登聲明消除影響，并因侵害著作權(quán)和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)分別賠償經(jīng)濟(jì)損失110萬元和310萬元。

2014年6月30日，占某針對(duì)特斯拉公司、拓速樂汽車銷售(北京)有限公司向北京市三中院提起侵害商標(biāo)權(quán)訴訟，主張?zhí)厮估炯捌滗N售商拓速樂公司銷售“TESLA”牌電動(dòng)汽車侵害其第5588947號(hào)“TESLA”注冊(cè)商標(biāo)專用權(quán)，請(qǐng)求法院判決特斯拉公司及拓速樂公司立即停止銷售“TESLA”牌電動(dòng)汽車，關(guān)閉展廳、服務(wù)中心、超級(jí)充電站，停止有關(guān)宣傳行為，賠禮道歉并賠償經(jīng)濟(jì)損失2394萬元。

上述案件不僅涉及到商標(biāo)權(quán)與著作權(quán)、商標(biāo)權(quán)與商號(hào)權(quán)之間的沖突等疑難法律問題，同時(shí)對(duì)于新能源汽車行業(yè)也將產(chǎn)生重要的影響，引發(fā)了知識(shí)產(chǎn)權(quán)業(yè)界、普通汽車行業(yè)、新能源汽車行業(yè)等多方面關(guān)注。

2014年8月5日下午14：30，特斯拉公司訴占某等侵害著作權(quán)糾紛、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)糾紛兩案將在北京三中院第14法庭公開開庭審理。?